Aumento de pérdidas de Jumia y su retirada de varios mercados

La plataforma de comercio electrónico Jumia, una de las empresas emergentes de África en el sector del comercio electrónico, se está retrayendo en medio del aumento de costos y pérdidas. Ha retirado su servicio de entrega de alimentos y bebidas de Ruanda a partir de ayer, y este paso se produce después del cierre de operaciones de comercio electrónico en Tanzania y Camerún el mes pasado.

Al igual que otras empresas de comercio electrónico, incluyendo Mercado Libre en América Latina, está perdiendo "una cantidad significativa de dinero", según Cargo Facts Consulting. En los tres primeros trimestres, la empresa gastó 46 millones de euros en logística, siendo dos tercios relacionados con operaciones de envío. De hecho, el gasto en logística aumentó un 63% en los primeros nueve meses de 2019, en comparación con un aumento en los ingresos de solo el 28%.

En el tercer trimestre, los gastos de logística de Jumia aumentaron un 55%, "afectados por una mayor proporción de paquetes transfronterizos enviados por vendedores externos, así como una mayor proporción de paquetes entregados fuera de las principales ciudades". Dijo en su informe financiero: "Sin embargo, continuamos monitoreando la eficiencia de los gastos de logística a medida que aumentan nuestros volúmenes de pedidos". Jumia no es la única en encontrar costos de envío en aumento, Mercado Libre experimentó un aumento en el gasto de envío durante el período de enero a septiembre de 2019 del 50% interanual, e incluso ahora los costos de envío en Amazon aumentaron un 35%, mientras que la logística aumentó un 17% frente a un aumento en los ingresos del 20% en América del Norte y del 13% a nivel internacional.

Jumia, que recaudó mil millones de dólares en su oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Nueva York en abril, ha visto el precio de sus acciones caer aproximadamente un 90%. La empresa dijo que los cierres operacionales, que incluyen su plataforma de viajes en línea, tenían como objetivo ayudarla a enfocarse en la rentabilidad y en su plataforma JumiaPay. Las pérdidas totales aumentaron aproximadamente un 35% en el tercer trimestre interanual, llegando a 54,6 millones de euros, lo que se debe al aumento de los costos de envío y la deficiente infraestructura en los países africanos.

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